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摘要:
有这样一组数字:到2002年年底,辽宁省建成高速公路1637公里,提前8年完成国家“五纵七横”规划在辽宁境内的项目;在这样规模的融资建设中,银行贷款高达65%,而公路负债仅为153亿元。辽宁为什么能实现这样低的公路负债呢?据了解,合理的工程造价是低负债的关键。
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文献信息
篇名 高投入也可低负债——辽宁公路建设造价控制成效明显
来源期刊 中国工程建设通讯 学科 交通运输
关键词 辽宁 公路建设 工程造价控制 路桥设计 履约保证金
年,卷(期) 2003,(23) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 18
页数 1页 分类号 U415.13
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辽宁
公路建设
工程造价控制
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中国工程建设通讯
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