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摘要:
首先利用能量变分法推导出等截面箱梁剪力滞效应微分方程及边界条件,对于变截面而言,该微分方程和边界条件的系数均是坐标的函数.采用差分法来离散并求解变截面箱梁剪滞效应微分方程,结合算例验证该方法的可靠性,针对不同荷载作用形式分析了变截面箱梁剪力滞效应规律.
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文献信息
篇名 变截面悬臂箱梁剪滞效应分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 能量变分法 剪力滞效应 差分法
年,卷(期) 2003,(3) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U441.5
字数 2013字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 强士中 西南交通大学桥梁与结构工程系 211 5019 39.0 60.0
2 程海根 西南交通大学桥梁与结构工程系 7 186 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
能量变分法
剪力滞效应
差分法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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0451-0712
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大16开
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