飞轮端盖强度的弹塑性设计计算

• 作者: 徐旸 沈祖培 董明晶 金兆熊
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 工学
• 关键词: 储能飞轮 弹塑性 铝合金 强度设计
• 年，卷（期）: 2003,（3）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 381-383
• 页数: 3页
• 分类号: TH123+.3
• 字数: 3473字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-8728.2003.03.013

摘要

储能飞轮提高储能密度的关键是提高飞轮转子的线速度,为了充分利用端盖材料高强度铝合金的性能,强度设计中引入弹塑性设计思想,建立了具有几何非线性的有限元弹塑性计算模型,提出分段线性化模拟材料非线性的算法.进行了端盖受轴向压力的力学实验,和计算结果作了比较.端盖的整体变形和弹塑性计算结果相当符合,端盖的破坏载荷大大超过弹性计算的结果.结果表明应用弹塑性计算进行端盖的强度设计是可行的,可以明显提高端盖的破坏极限,为飞轮端盖的强度设计和结构优化提供了重要方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈祖培	清华大学工程物理系	28	939	16.0	28.0
2	金兆熊	清华大学工程物理系	8	32	3.0	5.0
3	徐旸	清华大学工程物理系	12	70	5.0	8.0
4	董明晶	清华大学工程物理系	2	2	1.0	1.0