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摘要:
在不良地基上修筑高速公路时,由于固结沉降较慢,通车后易出现路面病害现象.利用等载预压原理,提出沥青混凝土路面分期实施技术.既可降低地基处理及后期养护费用,又可通过分期修建使不良地基充分发生固结沉降,保证后期行车质量.工程实践表明,沥青混凝土路面分期实施技术是一项实用、经济和合理的新技术.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速公路沥青混凝土路面分期实施技术及应用
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 沥青混凝土路面 分期实施 预压 软土地基
年,卷(期) 2003,(4) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U416.217
字数 4373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2003.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王松根 36 678 14.0 26.0
2 张玉宏 5 179 5.0 5.0
3 宋修广 84 862 16.0 25.0
4 王裕荣 2 10 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2016(3)
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2017(3)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
沥青混凝土路面
分期实施
预压
软土地基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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