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摘要:
目前我国许多大城市正在筹备修建城市轻轨交通系统,以解决日益突出的交通问题;城市轻轨交通系统会影响人们的出行选择,引起出行成本的变化;通过考查出行成本函数的性质,发现了出行成本变化会引起产业分布区域的变动,从而得出了轻轨会对沿线地区经济产生聚集扩散作用的结论;综合考虑诸如发展潜力、经济基础、运费、信息及风险成本、舒适、行政区位和交通区位影响地区产业布局的各种因素,用AHP方法建立了衡量轻轨对沿途地区经济影响的评价指标体系.一个地区制定规划时,运用该指标体系,可以分析衡量轻轨交通对自身经济的影响程度,以便于抓住机会,优化产业布局,提高竞争力.
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文献信息
篇名 轻轨交通对沿途经济的影响
来源期刊 重庆大学学报(自然科学版) 学科 数学
关键词 出行成本 聚集扩散 AHP 评价指标体系
年,卷(期) 2003,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 107-110,116
页数 5页 分类号 O29
字数 4214字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-582X.2003.12.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈义华 重庆大学数理学院 59 1111 21.0 30.0
2 鲁皓 重庆大学数理学院 6 55 3.0 6.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
出行成本
聚集扩散
AHP
评价指标体系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
重庆大学学报
月刊
1000-582X
50-1044/N
大16开
重庆市沙坪坝正街174号
78-16
1960
chi
出版文献量(篇)
6349
总下载数(次)
8
总被引数(次)
85737
论文1v1指导