政府要主导高速公路资源配置

• 作者: 李海东
• 来源期刊: 中国投资
• 年，卷（期）: 2003,（10）
• 所属期刊栏目: 项目管理
• 页码范围: 112-114
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

近些年我国交通基础设施建设发展很快,到2002年底,全国高速公路的通车里程已突破2.5万公里.高速公路具有投资大、建设周期长、服务全社会等特点,是具有自然垄断属性的准公共物品,从理论上说,高速公路建设资金大部分应来自国家的投入.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李海东	四川大学经济学院	5	34	2.0	5.0