车辆传动桥二次调节模拟加载系统的特性分析

• 作者: 李洪人 王慧 王栋梁
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: 传动桥 模拟加载 二次调节 转速转矩控制 校正 控制精度
• 年，卷（期）: 2003,（2）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 111-113
• 页数: 3页
• 分类号: TP273.2
• 字数: 1595字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2003.02.046

摘要

本文建立了摸拟车辆发动机驱动二次元件的转速控制系统和传动桥轮边加载二次元件的转矩控制系统的数学模型.在此基础上,对校正前后的转速和转矩控制系统进行了开环频域特性分析.并利用MATLAB软件,对该系统进行了输出响应特性仿真,依此对系统的控制精度和响应特性进行了较为详细的分析.所得有关结论,为车辆传动桥二次调节模拟加载系统的设计提供了依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李洪人		67	1297	20.0	33.0
2	王慧		28	173	9.0	11.0
3	王栋梁		7	332	6.0	7.0