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摘要:
基于涡轮流量传感器的工作原理,本文对因柴油温度、密度的改变而产生的计量误差进行了较为深入研究,给出"通用型温度补偿算法",实现了优于0.11%的质量仪表系数的精度.同时给出补偿式柴油质量计量仪表的硬件及软件系统的设计方案,以该方案制成的样机在标定实验中获得了0.2%的计量精度.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型补偿式柴油质量计量仪表的研究
来源期刊 仪器仪表学报 学科 工学
关键词 涡轮流量传感器 质量流量仪表 温度补偿 柴油
年,卷(期) 2003,(z1) 所属期刊栏目 信息的检测与处理
研究方向 页码范围 69-72,75
页数 5页 分类号 TH81
字数 3200字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0254-3087.2003.z1.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李刚 489 5177 33.0 54.0
2 张涛 313 2073 20.0 27.0
3 徐英 74 577 12.0 19.0
4 张嵘 3 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2003(0)
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2005(1)
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2012(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
涡轮流量传感器
质量流量仪表
温度补偿
柴油
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
仪器仪表学报
月刊
0254-3087
11-2179/TH
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-369
1980
chi
出版文献量(篇)
12507
总下载数(次)
27
总被引数(次)
146776
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