作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
四、发电机的检修 1.发电机的检测 首先用万用表×1Ω挡测发电机线圈的电阻,正常电阻值一般在0 5Ω左右.电阻值过大,说明线圈接触不良或断路;电阻值过小,说明线圈短路或烧毁.对于珠江125、本田CH125等车型,其发电机照明充电线圈没有搭铁,要用万用表的一只表笔接线圈一端,另一表笔接铁心,测量其电阻值应为无穷大.
推荐文章
摩托车振动系统建模及仿真
摩托车
建模
仿真
摩托车自动检测系统设计
单片机
摩托车
检测系统
在线检测
摩托车平顺性的仿真研究
摩托车平顺性
多刚体动力学模型
ADAMS软件
摩托车传动齿轮噪声的工艺控制
摩托车齿轮
噪声
工艺控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 摩托车电源系统故障检修(二)
来源期刊 摩托车 学科
关键词
年,卷(期) 2003,(8) 所属期刊栏目 维修保养
研究方向 页码范围 45-46
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车
月刊
1002-6754
11-1650/U
大16开
北京市朝阳区安定门外小关东里10号院西小楼
2-342
1985
chi
出版文献量(篇)
2245
总下载数(次)
0
论文1v1指导