开放性边界条件下双车道元胞自动机交通流模型耦合效应研究

• 作者: 刘慕仁 孔令江 彭麟 谭惠丽
• 来源期刊: 物理学报
• 学科: 物理学
• 关键词: 元胞自动机 交通流模型 耦合效应
• 年，卷（期）: 2003,（12）
• 所属期刊栏目: 总论
• 页码范围: 3007-3013
• 页数: 7页
• 分类号: O4
• 字数: 5641字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-3290.2003.12.014

摘要

在一种改进的Nagel-Schrekenberg元胞自动机交通流模型的基础上,提出一个高速公路双车道元胞自动机模型来模拟开放性边界条件下的车流运动,并考虑两车道之间左边界开放程度的比例系数α及车辆加减速概率p的影响.计算机数值模拟结果表明,在车流状态的演化过程中,通过确定车道耦合系数b来控制车流量,不同的b值车流量不同,对车辆运动出现堵塞项的相变点有影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孔令江	广西师范大学物理与电子科学系	129	1882	26.0	36.0
2	刘慕仁	广西师范大学物理与电子科学系	119	1767	25.0	35.0
3	谭惠丽	广西师范大学物理与电子科学系	48	639	16.0	24.0
4	彭麟	广西师范大学物理与电子科学系	4	85	3.0	4.0