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摘要:
城市交通控制(uTC)是智能交通系统中非常重要的组成部分.在一些复杂的交通情况下,使用传统的控制方法进行交通信号控制的效果并不好.由于模糊逻辑能够较好地描述复杂系统的定性模型,因此它非常适合对路口交通信号灯进行控制.该文给出了一种采用模糊逻辑进行路口信号灯控制的方法.通过从路口检测器获取车辆信息,模糊规则对信号灯进行优化控制.通过仿真模拟,给出了实验结果.
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文献信息
篇名 基于模糊逻辑的路口交通信号控制
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 智能交通系统 城市交通控制 信号灯控制 模糊控制
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 基金项目论文
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TP182
字数 2379字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2003.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡福乔 上海交通大学图像处理模式识别研究所 45 585 15.0 22.0
2 施鹏飞 上海交通大学图像处理模式识别研究所 194 4457 36.0 59.0
3 赵晨 上海交通大学图像处理模式识别研究所 13 77 5.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
城市交通控制
信号灯控制
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
总被引数(次)
317027
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
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