作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
二冲程摩托车因发动机工作过程中存在着进排气交接,造成排污严重,为人们所不能接受.随着环保法规的日益严格,传统化油器式摩托车已经无法满足现代人追求高功率、低油耗和微污染的要求,只有采用电喷技术才能同时满足以上三项目标.
推荐文章
摩托车振动系统建模及仿真
摩托车
建模
仿真
摩托车自动检测系统设计
单片机
摩托车
检测系统
在线检测
摩托车平顺性的仿真研究
摩托车平顺性
多刚体动力学模型
ADAMS软件
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 采用电喷系统改善二冲程摩托车的排污
来源期刊 摩托车 学科
关键词 电喷系统 改善 二冲程摩托车 排污
年,卷(期) 2003,(10) 所属期刊栏目 摩托学校
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
电喷系统
改善
二冲程摩托车
排污
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车
月刊
1002-6754
11-1650/U
大16开
北京市朝阳区安定门外小关东里10号院西小楼
2-342
1985
chi
出版文献量(篇)
2245
总下载数(次)
0
总被引数(次)
118
论文1v1指导