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摘要:
Internet的迅猛发展对网络提出了更高的要求,而原有的最努力服务不能适应新的应用的需求.为了使Internet继续发展,必须能够提供有服务质量(QoS)保证的服务.IETF提出了几种服务模型和机制来满足用户的需求,比较典型的有集成服务模型、区分服务模型和流量工程.约束路由是流量工程中的一个重要工具.该文分析了延迟的主要组成部分,用M/M/1模型来分析通过节点的时间和节点负荷率的关系,通过限制各节点负荷率提出了一种新的约束路由算法,这种尝试性的算法对约束路由的研究具有一定的启发意义.
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文献信息
篇名 IP网中约束路由的一种算法研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 约束路由 排队模型 负荷率
年,卷(期) 2003,(35) 所属期刊栏目 网络、通信与安全
研究方向 页码范围 161-164
页数 4页 分类号 TP393
字数 4075字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2003.35.053
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘巍 天津大学电气自动化与能源工程学院 5 147 4.0 5.0
2 宋学军 天津大学电气自动化与能源工程学院 13 59 5.0 7.0
3 綦朝晖 天津大学电气自动化与能源工程学院 6 76 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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1999(1)
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2003(0)
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2007(1)
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研究主题发展历程
节点文献
约束路由
排队模型
负荷率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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39068
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