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摘要:
针对我国传统的继电联锁方式的铁路信号自动闭塞系统,文章介绍了一种基于计算机联锁方式的改进方案.该方案不仅具有继电联锁方式的安全性和可靠性,还扩展了很多实用的功能;不仅兼容现有系统,还能适用于将来的新系统.文章还从系统结构和软件模型方面对这种方案的各种性能进行了分析.在该方案的基础上还可组建调度监督网络,提供很好的远程访问能力.
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文献信息
篇名 基于计算机联锁的铁路信号自动闭塞系统
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 铁路信号 计算机联锁 自动闭塞 故障安全
年,卷(期) 2003,(32) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 219-221
页数 3页 分类号 TP39
字数 3302字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1002-8331.2003.32.072
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昌胜 清华大学继续教育学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路信号
计算机联锁
自动闭塞
故障安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
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390217
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