钢筋混凝土桥梁耐久性问题及对策研究

• 作者: 孙家瑛 黄成华
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 混凝土 碳化 保护层 耐久性
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 建筑材料
• 页码范围: 52-56
• 页数: 5页
• 分类号: TU528
• 字数: 3357字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2004.02.010

摘要

对上海地区5座被腐蚀的桥梁混凝土的现场取样测试结果显示,原设计强度为C30混凝土强度和耐久性均严重降低.针对不同环境条件的耐久性下降原因,进行混凝土耐久性设计.研究结果表明,采用活性掺和料复合超代技术可以明显提高混凝土抗氯离子渗透能力、抗冻融循环能力和抗碳化性能.效果最佳时超代系数为1.3,采用矿渣超代最优,钢渣超代次之、粉煤灰超代最差.此外,采用活性掺和料复合超代技术可以延缓混凝土早期收缩率,从而使混凝土的耐久性能得以提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙家瑛		92	872	16.0	27.0
2	黄成华	同济大学混凝土国家重点实验室	8	119	7.0	8.0