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摘要:
对于艇用动力机械设备,正确建模是设备抗冲隔振设计中的一个重要步骤.当系统带有刚性限位装置时,设备可用刚体模拟,隔振器用弹簧力和阻尼力替代,则该系统具有三种非线性因素,本文针对这三种非线性因素究竟是否可以忽略开展定性及定量研究.在本文中,艇用动力机械设备抗冲隔振系统作为一个碰撞-振动-系统(Vibro-impact-sys-tem)研究,本文导出该系统的以碰撞-庞加莱-映射(Impact Poincaremap)描述的零级近似与一级近似模型.实例分析指出:零级近似模型掩盖了可能出现的混沌现象;同时,通过分岔图(Bifurcarion diagram)分析指出,限位器限制行程将影响分岔区域在图上的位置.
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文献信息
篇名 艇用动力机械设备抗冲隔振系统的数学模型研究
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 碰撞-振动-系统 碰撞-庞加莱-映射 非线性
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 振动与噪声
研究方向 页码范围 124-132
页数 9页 分类号 O324
字数 1145字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2004.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯奇 同济大学力学系 80 854 17.0 24.0
2 汪玉 9 267 6.0 9.0
3 王麒越 同济大学力学系 2 9 1.0 2.0
传播情况
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2004(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
碰撞-振动-系统
碰撞-庞加莱-映射
非线性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导