结冰飞机气动系数和气动导数的估算方法

• 作者: 杜亮 洪冠新
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 飞机 结冰 气动系数 飞行力学
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 16-19
• 页数: 4页
• 分类号: V212.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2004.03.005

摘要

飞机在结冰后气动系数、导数会发生变化,由于多种原因,精确地计算其变化量是很困难的.为定量计算其对飞机性能、品质的影响并有效地控制飞机,本文从工程的需要出发,给出一种估算结冰飞机气动系数、导数的方法,对线性变化的各个气动导数、非线性变化的最大升力系数和阻力系数进行估算.根据估算结果与实验数据的比较表明该方法实用有效,可供飞机结冰问题的研究人员参考

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杜亮	北京航空航天大学航空科学与工程学院	5	62	3.0	5.0
2	洪冠新	北京航空航天大学航空科学与工程学院	36	150	7.0	12.0