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摘要:
本文结合微机控制可控顶调速系统+尾部监测报警系统这种新型调速制式的特点及其在石嘴山站的成功应用,阐述了这一调速制式对于我国中小驼峰采用微机控制可控顶调速制式的站场进一步改进提高,具有十分重要的意义和广阔的发展前景.
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文献信息
篇名 微机控制可控顶调速系统+编尾监测报警系统在石嘴山站的应用
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 监测系统 尾部调车 停车顶
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 22-24
页数 3页 分类号 U284.63
字数 2303字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
监测系统
尾部调车
停车顶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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1
总被引数(次)
471
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