基于动力性和经济性的轿车换挡规律设计与试验研究

• 作者: 张付军 徐世利 石献磊 葛蕴珊 黄英
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车换挡规律 设计 经济性 动力性
• 年，卷（期）: 2004,（11）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 28-33
• 页数: 6页
• 分类号: U463.212
• 字数: 3712字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.11.008

摘要

基于TU3.2电控发动机的稳态特性、变速器设计参数和富康轿车整车参数,设计了该车动力性换挡规律和经济性换挡规律,在转鼓试验台上进行了ECE15工况下的换挡规律优化试验,并对换挡规律台架优化试验方法进行了探讨.试验表明,经济性换挡规律使得车辆的燃油经济性得到改善;动力性换挡规律具有良好的动力性,换挡前后加速度变化不大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛蕴珊		148	2733	30.0	42.0
2	张付军		152	1430	20.0	30.0
3	黄英		83	1031	18.0	28.0
4	徐世利		3	65	2.0	3.0
5	石献磊		2	59	2.0	2.0