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摘要:
随着城市规模的不断扩大,广州市现有的内环偏心结构,不利于新区组团中心的形成和交通的均衡分布,造成交通过于向中心区聚集.为缓解新一轮的交通阻塞,文章在分析广州道路交通现状的基础上,重新审视原有中心组团道路系统的规划布局,提出按照"扩容、分层、快捷"的指导思想,规划增建一条高容量、连续流、快捷的介于快速路和城市主干道之间的城市准快速环路--快捷路,以此来完善道路系统结构和提高交通效能.
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文献信息
篇名 广州环城快捷路规划设计构想
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 城市交通 道路规划 快捷路
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 263-265
页数 3页 分类号 U412.12
字数 4087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2004.05.002
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
道路规划
快捷路
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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