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摘要:
为了检验Q6W-2型低地板轻轨车车体在强度、刚度等方面的性能,对实际车体进行了不同工况的加载试验测试.针对轻轨车车体结构的特点,设计了不同工况下的加载装置.测试试验结果表明,B、C模块的车体结构在强度和刚度等方面基本上达到了设计要求,对个别薄弱环节提出了修改建议或意见.试验结果与有限元计算结果进行了对照,试验值和计算值吻合.
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文献信息
篇名 Q6W-2型低地板轻轨车车体静强度试验研究
来源期刊 燕山大学学报 学科 交通运输
关键词 轻轨车 轻轨车车体 强度试验 有限元
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 287-291
页数 5页 分类号 U270|U239.3
字数 3239字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-791X.2004.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 秦泗吉 燕山大学机械工程学院 44 260 10.0 14.0
5 钟扬志 3 9 2.0 3.0
6 羊祥云 5 10 2.0 3.0
7 赵明慧 燕山大学机械工程学院 9 20 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轻轨车
轻轨车车体
强度试验
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燕山大学学报
双月刊
1007-791X
13-1219/N
大16开
河北省秦皇岛市河北大街西段438号
18-73
1963
chi
出版文献量(篇)
2254
总下载数(次)
2
总被引数(次)
12529
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