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摘要:
通过对一些简单例证的研究,用技术与布局进行比较,也就是说对传统的亚音速民用运输机与具有最新技术水平的新颖的翼身融合体设计布局进行比较.说明传统布局的技术比翼身融合体优越,但是,这一结果却是以传统布局技术先进的可行性为前题的.
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升阻比
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文献信息
篇名 翼身融合体布局对传统亚音速民用运输机设计的替代
来源期刊 飞机设计参考资料 学科
关键词 民用运输机 翼身融合体
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 航空技术
研究方向 页码范围 47-50
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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1 方永浩 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
民用运输机
翼身融合体
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陕西省西安市72信箱332分箱
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