作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
实时交通流预测是智能运输系统研究的一个重要问题.为此,建立了许多预测模型,有历史平均模型、时间序列模型、卡尔曼滤波模型、非参数回归模型、神经网络模型和组合模型等.总结评述现存的各类模型,提出交通流预测研究领域今后可能的发展趋势.
推荐文章
基于非参数回归的短时交通流预测研究综述
非参数回归
短时交通流
预测
神经网络模型在短期交通流预测领域应用综述
神经网络
交通流预测
综合模型
动态路径诱导
短时交通流预测方法研究
相关分析
支持向量机
交通流预测
智能交通
短时交通流预测方法研究进展
短时交通流预测
方法分类
研究热点
研究方向
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通流预测方法综述
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通流预测
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 82-85
页数 4页 分类号 U491.112
字数 5349字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2004.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关伟 71 1345 19.0 34.0
2 刘静 13 444 5.0 13.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (186)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (357)
同被引文献  (285)
二级引证文献  (1745)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2000(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2005(13)
  • 引证文献(12)
  • 二级引证文献(1)
2006(25)
  • 引证文献(15)
  • 二级引证文献(10)
2007(59)
  • 引证文献(23)
  • 二级引证文献(36)
2008(95)
  • 引证文献(28)
  • 二级引证文献(67)
2009(122)
  • 引证文献(34)
  • 二级引证文献(88)
2010(141)
  • 引证文献(31)
  • 二级引证文献(110)
2011(134)
  • 引证文献(26)
  • 二级引证文献(108)
2012(159)
  • 引证文献(23)
  • 二级引证文献(136)
2013(178)
  • 引证文献(26)
  • 二级引证文献(152)
2014(160)
  • 引证文献(22)
  • 二级引证文献(138)
2015(182)
  • 引证文献(22)
  • 二级引证文献(160)
2016(173)
  • 引证文献(19)
  • 二级引证文献(154)
2017(221)
  • 引证文献(26)
  • 二级引证文献(195)
2018(190)
  • 引证文献(26)
  • 二级引证文献(164)
2019(197)
  • 引证文献(22)
  • 二级引证文献(175)
2020(53)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(51)
研究主题发展历程
节点文献
交通流预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
总被引数(次)
107459
论文1v1指导