南京地铁张府园站结构设计与周边建筑物保护

• 作者: 高英林
• 来源期刊: 地下工程与隧道
• 关键词: 车站 基坑 周边建筑 变形 沉降 监测
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 设计
• 页码范围: 6-11
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

南京地铁一号线张府园站基坑开挖紧靠周边7层居民楼、14层办公大楼及6层住宅楼,土质状况复杂,施工条件差,周边环境保护要求高,采取多种方案,确保车站设计质量,配合施工单位综合采用了多种技术措施,并利用"时空效应"理论和信息化施工手段,安全、合理地完成了车站的施工.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高英林		11	7	2.0	2.0