超重车道路不同荷载模式影响的分析研究

• 作者: 万召侗 罗奇峰
• 来源期刊: 路基工程
• 关键词: 超重车道路 荷载模式 弯沉 弯拉压力
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 论述
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 字数: 3941字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-8825.2004.06.001

摘要

介绍几类超重车荷载的作用模式及其参数,结合德国140 t升降框架车,提出了经过修正的超重车荷载作用模式.以某一沥青超重车道路为例,分析超重车不同荷载作用方式对路层结构弯沉和应力的影响.计算结果表明,超重车不同荷载作用模式对沥青路面结构所产生的弯沉和应力影响规律有很大的不同,这一结论可供超重车设计和沥青超重车道路路层结构评估时参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗奇峰	同济大学结构工程与防灾研究所	80	1288	18.0	35.0
2	万召侗	同济大学结构工程与防灾研究所	8	25	3.0	4.0