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摘要:
传统的低应变测试是将一个加速度传感器安装在桩的自由表面,从信号的反射特性来判读桩中变截面及桩端.这种情况下,要正确判读速度信号,需考虑两个因素:首先,混凝土的应力波波速是未知的,这是一个非常重要的量,它直接影响桩长的确定.其次,桩基测试时,由于桩与上部结构物相连或桩不均匀,桩中的应力波不仅只有下行波还有由于上部结构反射的上行波.这些二次反射必须区分出来,以免与桩阻抗变化和桩端反射混淆起来.因此,沿着桩身同时测量两个加速度信号可得到精确的应力波波速.本文给出了由理论模型导出的相应分析过程.
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文献信息
篇名 桩基低应变完整性测试的双速度分析
来源期刊 中国测试技术 学科 工学
关键词 低应变 双速度
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 测试技术
研究方向 页码范围 27-28
页数 2页 分类号 TH823+.3
字数 1597字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-5124.2004.02.011
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1 蔡以智 4 17 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
低应变
双速度
研究起点
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中国测试
月刊
1674-5124
51-1714/TB
大16开
成都市成华区玉双路10号
26-260
1975
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