作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
夏日炎炎,摩托车发动机难以经受住骄阳烈日的考验,常会发生发动机过热或热车熄火后难以再启动的故障.所谓发动机过热,是指发动机工作温度超过正常工作温度,关闭点火开关后,发动机还能通过自燃继续运转.可以直观地感觉发动机是否过热.倘若汽缸体和汽缸盖表面上的油污被烤热冒烟,此时温度可达200℃以上,手不能直接接触,在发动机上洒一点水会发出"吱吱"声,说明发动机过热;若感觉温热,说明发动机温度正常;若手感较烫但还能保持一定时间,说明发动机较热.而熄火后难以再启动,也是发动机散热条件差所致.
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 养护爱车安然度夏
来源期刊 摩托车 学科
关键词
年,卷(期) 2004,(7) 所属期刊栏目 使用保养
研究方向 页码范围 29
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车
月刊
1002-6754
11-1650/U
大16开
北京市朝阳区安定门外小关东里10号院西小楼
2-342
1985
chi
出版文献量(篇)
2245
总下载数(次)
0
总被引数(次)
118
论文1v1指导