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摘要:
结合上汽通用五菱汽车股份有限公司的产品研发,从工业应用的角度,比较了汽车覆盖件冲压成形CAE技术中两种模拟拉延筋作用的方法对CAE结果的影响.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 拉延筋模拟方法对覆盖件CAE结果影响的工业试验
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 拉延筋 CAE 车身覆盖件 仿真
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 73-77,97
页数 6页 分类号 U46
字数 6131字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟志华 湖南大学机械与汽车工程学院 219 4705 36.0 56.0
2 雷正保 长沙理工大学汽车与机械工程学院 103 664 14.0 22.0
3 付爱军 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 1 25 1.0 1.0
4 黄充 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心 1 25 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
拉延筋
CAE
车身覆盖件
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
chi
出版文献量(篇)
4728
总下载数(次)
23
总被引数(次)
66645
相关基金
湖南省自然科学基金
英文译名:Natural Science Foundation of Hunan Province
官方网址:http://jj.hnst.gov.cn/
项目类型:一般面上项目
学科类型:
论文1v1指导