北斗星车碰撞安全研究

• 作者: 刘红 徐剑峰
• 来源期刊: 昌河科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 昌河北斗星车 碰撞安全 乘员约束系统 吸能技术 试验
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U467.14

摘要

现阶段，国家对于汽车行业各类产品的要求是安全、环保和节能。随着《关于正面碰撞乘员保护的设计规则》于2002年7月1日的正式实施，未通过正面碰撞试验的汽车将不能进行生产和销售。为使汽车碰撞时产生的能量有效地得到吸收，在合理进行车身结构设计的基础上，提高昌河北斗星汽车碰撞安全性的有效途径有两条，其一：在方向盘和仪表板上配置安全气囊，以减轻碰撞发生时对前排乘员的伤害；其二：合理匹配乘员约束系统，包括座椅、安全带等，使乘员在发生碰撞时身体的各个部位参与均衡受力，防止个别部位伤害值超标。这样即使无须配置安全气囊，也可以达到满足现阶段国家法规规定的要求。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐剑峰	昌河科技产品开发二部	1	0	0.0	0.0
2	刘红	昌河科技产品开发二部	1	0	0.0	0.0