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共轴式双旋翼尾迹形态的水洞实验研究
共轴式双旋翼尾迹形态的水洞实验研究
作者:
李洪昌
邓彦敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
共轴式直升机
旋翼
尾迹
水洞实验
流场显示
摘要:
通过对单旋翼和共轴式双旋翼在水洞中的对比实验,研究了在悬停和以不同速度前飞时,共轴式双旋翼和单旋翼尾迹形态的共性与区别,着重研究了在不同前进比时共轴式双旋翼尾迹边界的形态.实验结果表明,水洞实验所得到的旋翼尾迹形态与在空气中实验所得的结果相吻合,水洞实验能真实的反映直升机旋翼尾迹的实际情况,并且具有显示清晰和稳定性好的优点.
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文献信息
篇名
共轴式双旋翼尾迹形态的水洞实验研究
来源期刊
飞机设计
学科
关键词
共轴式直升机
旋翼
尾迹
水洞实验
流场显示
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
空气动力学·飞行力学
研究方向
页码范围
1-5
页数
5页
分类号
字数
2609字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-4599.2004.02.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓彦敏
13
94
5.0
9.0
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李洪昌
1
5
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传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
共轴式直升机
旋翼
尾迹
水洞实验
流场显示
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
主办单位:
中国航空工业沈阳飞机设计研究所集团公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-4599
CN:
21-1339/V
开本:
大16开
出版地:
辽宁省沈阳市
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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