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摘要:
笔者在分析阁瑞斯后桥差速器总成疲劳试验技术条件和小野变速器综合试验台的基本参数和性能的基础上,提出了阁瑞斯后桥差速器总成疲劳试验台的设计方案,并叙述了通过降速升扭和升速降扭的方法,使本无法在现有试验设备上进行试验的阁瑞斯后桥差速器总成得以实现。以及该试验台开发成功后实际的使用情况、效果和作用。
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研制
气缸盖材料热疲劳试验台的开发
热疲劳
试验台
气缸盖
材料
开发
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 阁瑞斯差速器总成疲劳试验台的开发、研制
来源期刊 汽齿科技 学科 交通运输
关键词 阁瑞斯差速器总成 疲劳试验台 降速升扭 升速降扭 设计方案 汽车
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U467.523
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
阁瑞斯差速器总成
疲劳试验台
降速升扭
升速降扭
设计方案
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽齿科技
半年刊
上海市嘉定区汇旺路600号
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