基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从环境保护和能源危机两个方面探讨了电动汽车的发展目的,回顾了电动汽车的发展历史,提出了现代电动汽车的概念,分析研究了电动汽车发展的工程哲学.
推荐文章
电动汽车用电动机的发展概况
电动汽车用电动机
直流
交流感应式
开关磁阻
无刷永磁同步
我国电动汽车发展的障碍与前景
电动汽车
政府政策
核心技术
电动汽车技术进展和发展趋势
电动汽车
技术进展
发展趋势
燃料电池电动汽车(Ⅰ)
燃料
燃料电池
燃料电池组
燃料电池发动机
燃料电池电动汽车(FCEV)
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 电动汽车发展的工程哲学
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 环境保护 能源危机 电动汽车 续驶里程 辅助能源
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 汽车工程
研究方向 页码范围 62-63
页数 2页 分类号 U469.7
字数 2685字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈燕 烟台师范学院交通学院 12 86 5.0 9.0
2 文春景 8 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (5)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2007(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
环境保护
能源危机
电动汽车
续驶里程
辅助能源
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
总被引数(次)
6259
论文1v1指导