原文服务方: 水运管理       
摘要:
航运运价的波动与船舶供给变化有关.当船舶供给发生变化时,会引起市场运价的变动;同样,运价的波动也会影响船舶供给.本文以波罗的海干散货运价指数(BFI)为研究对象,从供求关系决定价格的角度分析船舶运力与航运运价指数的相关关系,研究船舶运力供给各指标和运价指数的相关程度.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 波罗的海运价指数相关性分析
来源期刊 水运管理 学科
关键词 运价指数 船舶运力 相关系数 相关性分析
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 24-27
页数 4页 分类号 F5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2004.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李正宏 2 60 2.0 2.0
2 袁绍宏 1 25 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
运价指数
船舶运力
相关系数
相关性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
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