耐压船体结构典型接点疲劳寿命评估

• 作者: 万正权 卞如冈 朱邦俊 王永军
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 潜艇结构 锥柱结合壳 低周疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2004,（6）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 63-70
• 页数: 8页
• 分类号: U661.43
• 字数: 558字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2004.06.007

摘要

潜艇在潜浮过程中,由于静水外压引起的工作应力与焊接残余应力叠加,形成拉压循环应力,导致耐压船体的局部结构可能出现低周疲劳裂纹.一般情况下,高强度钢在抗拉强度提高的同时往往伴随着材料塑性储备和断裂韧性的下降,因此分析高强度钢潜艇结构的低周疲劳寿命非常重要.本文基于断裂力学和Paris公式建立了潜艇耐压结构低周疲劳寿命的工程估算方法,根据裂纹无损检测的概率统计和含裂纹圆柱壳极限应力分析,给出了初始裂纹和裂纹临界状态的建议值.应用本文的简化方法分析了某潜艇结构和锥柱结合壳模型的低周疲劳寿命,锥柱结合壳模型的数值算例表明本文的计算结果与试验测试结果相吻合.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万正权		84	904	17.0	26.0
2	卞如冈		18	285	8.0	16.0
3	朱邦俊		8	80	6.0	8.0
4	王永军		15	61	5.0	7.0