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摘要:
随着无人机(UAV)应用范围的扩大,要求无人机能精确跟踪预定航线.预定的飞行轨迹可以有两种规划方式,一是近似在当地切平面上的直线或曲线;二是飞行距离较长时在地球表面的大圆航线.本文推导了相关的导航控制律和制导指令计算方法,并且进行了计算机仿真验证和部分的实际飞行试验,此外,还分析了常值风及突风干扰时的导航效果.结果表明,该直升机与预定航线的距离偏差较小,航迹精度较高,能满足实际飞行要求.
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文献信息
篇名 一类无人直升机的导航与控制
来源期刊 飞机设计 学科
关键词 UAV 飞行控制 导航与制导
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 电子、电气·自动控制
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号
字数 2980字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2004.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴蕾 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 9 26 2.0 5.0
2 王壬林 北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院 7 26 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
UAV
飞行控制
导航与制导
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
总下载数(次)
5
总被引数(次)
7568
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