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摘要:
介绍了为某型舰艇滑油系统而设计的控制压力低、流通能力大和稳定性好的插装式减压阀;建立了插装式减压阀的数学模型,通过Matlab仿真分析了插装式减压阀的稳态特性,并与试验测试结果进行了比较,验证了设计的结果是准确的.
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文献信息
篇名 舰艇滑油系统插装式减压阀的设计
来源期刊 海军工程大学学报 学科 工学
关键词 插装式减压阀 仿真 滑油系统
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33,64
页数 5页 分类号 TP214
字数 2620字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-3486.2004.04.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯正进 上海交通大学机械与动力工程学院 50 502 13.0 20.0
2 高翔 海军工程大学动力工程学院 14 104 6.0 10.0
3 李光华 海军工程大学动力工程学院 26 164 8.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
插装式减压阀
仿真
滑油系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海军工程大学学报
双月刊
1009-3486
42-1106/E
大16开
武汉解放大道717号
1977
chi
出版文献量(篇)
3071
总下载数(次)
11
总被引数(次)
16123
论文1v1指导