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被动加载系统中的多余力矩复合补偿方法
被动加载系统中的多余力矩复合补偿方法
作者:
王磊
袁朝辉
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
力矩控制
多余力矩
小脑模型关节控制器
前馈补偿
航空发动机
摘要:
分析了被动式加载系统中多余力矩的特点,针对前馈补偿方法中存在的高阶微分补偿控制器物理上难以实现以及模型失配问题,提出了基于小脑模型关节控制器(cerebellar model articulation controller,CMAC)的复合补偿方法.仿真和试验结果表明,采用基于CMAC的复合补偿方法对于多余力的抑制具有明显效果.
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系统建模
复合控制器
多余力
舵机被动式加载系统多余力矩分析
舵机
被动式加载系统
多余力矩
伺服阀
被动式加载系统多余力矩的本质特征分析
被动式加载系统
多余力
本质特征
内容分析
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相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
被动加载系统中的多余力矩复合补偿方法
来源期刊
同济大学学报(自然科学版)
学科
工学
关键词
力矩控制
多余力矩
小脑模型关节控制器
前馈补偿
航空发动机
年,卷(期)
2004,(5)
所属期刊栏目
控制科学与工程
研究方向
页码范围
685-689
页数
5页
分类号
TP273
字数
3055字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:0253-374X.2004.05.028
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
袁朝辉
西北工业大学自动控制系
116
827
15.0
21.0
2
王磊
同济大学中德学院
374
3139
29.0
41.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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二级引证文献(2)
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节点文献
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多余力矩
小脑模型关节控制器
前馈补偿
航空发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
同济大学学报(自然科学版)
主办单位:
同济大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-374X
CN:
31-1267/N
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号
邮发代号:
4-260
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
6707
总下载数(次)
15
总被引数(次)
105464
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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