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摘要:
普惠高速公路全线面层沥青混凝土采用水泥作为外加剂改善粘附性.通过具体的工程实践,就矿料对沥青的粘附性及其采用水泥、消石灰、抗剥落剂改善粘附性的对比试验进行了论述,掺水泥沥青混凝土混合料改善了高温稳定性、流值.
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水泥混凝土试验及实际应用探讨
水泥
混凝土
试验
应用
探讨
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 掺水泥沥青混凝土粘附性试验及工程实践
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 掺水泥沥青混凝土 粘附性 高温稳定性 流值
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 公路
研究方向 页码范围 17-19,26
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3698字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2004.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗炼 6 23 4.0 4.0
2 齐文喆 5 23 4.0 4.0
3 范传斌 2 5 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
掺水泥沥青混凝土
粘附性
高温稳定性
流值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
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