原文服务方: 机械传动       
摘要:
针对现有混合动力电动汽车(HEV)混联式动力总成的不足,探讨并提出了一种机电拓扑布局简便实用、便于在多种工作模式间快速频繁切换、适合采用先进的优化控制策略及满足轻、中、重各型HEV使用要求的混联式动力总成机电偶合新方案,并对其各种工作模式及适应工况进行了分析.
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文献信息
篇名 混合动力电动车的机电偶合新方案及其工作模式分析
来源期刊 机械传动 学科
关键词 混合动力电动汽车(HEV) 多能源动力总成 机电偶合方案 工作模式
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2004.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄向东 华南理工大学汽车学院 40 680 15.0 25.0
2 罗玉涛 华南理工大学汽车学院 92 1253 20.0 31.0
3 胡红斐 华南理工大学汽车学院 5 135 5.0 5.0
4 赵克刚 华南理工大学汽车学院 61 805 15.0 26.0
5 袁仲荣 9 117 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力电动汽车(HEV) 多能源动力总成 机电偶合方案 工作模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导