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运输网络最短路径关键点问题研究
运输网络最短路径关键点问题研究
作者:
李引珍
郭耀煌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
运输网络
最短路径
关键点
算法
摘要:
运输网络最短路径的计算是交通规划和运输组织主要研究问题之一.实际生产中,因运输组织不当或车辆调度不当,造成运输网络堵塞的现象时有发生.本文就运输网络最短路的两类关键点给出了定义,并分别提出了基于连通最短路子树的求解关键点的算法.对分析运输薄弱环节、加强交通瓶颈通过能力提供了科学的量化手段,并对兰州市某城区做了实例分析.
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文献信息
篇名
运输网络最短路径关键点问题研究
来源期刊
铁道学报
学科
交通运输
关键词
运输网络
最短路径
关键点
算法
年,卷(期)
2004,(6)
所属期刊栏目
研究与探讨
研究方向
页码范围
106-111
页数
6页
分类号
U294.5
字数
5022字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-8360.2004.06.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭耀煌
西南交通大学经济管理学院
144
4757
34.0
65.0
2
李引珍
西南交通大学经济管理学院
102
793
16.0
20.0
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
运输网络
最短路径
关键点
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
主办单位:
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
开本:
大16开
出版地:
北京复兴路10号
邮发代号:
2-308
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
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学科类型:
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