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摘要:
通过对定时齿轮罩壳的结构分析,采用大孔出流理论设计浇注系统,根据均衡凝固有限补缩原理,设计出气冒口,实现薄壁壳体的浇口当冒口铸造工艺,提高铸件成品率,降低铸件的成本.
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文献信息
篇名 船用中速柴油机定时齿轮罩壳均衡凝固工艺
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 柴油机齿轮罩壳铸件 均衡凝固工艺 大孔出流设计
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 铸造技术
研究方向 页码范围 166-167,188
页数 3页 分类号 TG250
字数 1127字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8365.2004.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵玉厚 西安工业学院材料科学与工程系 43 236 8.0 12.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机齿轮罩壳铸件
均衡凝固工艺
大孔出流设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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