长安汽车制动蹄衬片新材料开发应用

• 作者: 李文彬
• 来源期刊: 长安科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 长安汽车 钢纤维 石棉纤维 粘合剂 制动蹄衬片 摩擦材料
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U463.54

摘要

为了保护社会生态环境和人体健康，满足国家强制性标准的规定开发了以钢纤维代替传统的石棉纤维，以酚醛树脂为粘合剂，填加40％～50％的金属粉末和一定的摩擦调节剂以及玻璃纤维、石墨等，热压成型的无石棉半金属摩擦材料。通过多次摩擦性能试验、制动器台架性能试验、以及海南25000km可靠性道路试验表明，半金属摩擦材料的制动效能、磨损率、热衰退和制动稳定性等，相对于石棉摩擦材料都有明显的改善和提高。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文彬	长安汽车（集团）有限责任公司汽技处	1	0	0.0	0.0