某型航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命分析

• 作者: 杨兴宇 董立伟 赵福星 阎晓军
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 涡轮盘 弹塑性有限元分析 残余应力 最大应力应变循环 低循环疲劳寿命 寿命预测
• 年，卷（期）: 2004,（z1）
• 所属期刊栏目: 材料和结构的疲劳寿命估算、可靠性、延寿及老龄化分析
• 页码范围: 229-233
• 页数: 5页
• 分类号: V231.95
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2004.z1.067

摘要

确定发动机零部件的最大应力应变循环是进行零部件寿命研究的重要内容之一.弹塑性有限元分析常用于计算最大应力应变循环,但是由于各种载荷、约束等条件考虑不全面,得到的应力应变循环往往偏大.同时,某些零部件的瞬态温度场是决定其疲劳强度和使用寿命的重要因素,而获得准确的瞬态温度场是非常困难的.文中对某型发动机的高压涡轮盘进行疲劳试验条件下弹塑性有限元分析,对一台涡轮盘的残余应力进行测试,利用稳态温度场计算涡轮盘危险点最大应力应变循环,并根据弹塑性有限元分析和通过残余应力测试得到的最大应力应变循环进行低循环疲劳寿命预测.研究结果表明,弹塑性有限元分析法预测的寿命偏低,由残余应力可以较准确地确定最大应力应变循环.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨兴宇		13	91	6.0	9.0
2	阎晓军	北京航空航天大学能源与动力学院	6	55	4.0	6.0
3	赵福星		10	77	6.0	8.0
4	董立伟	北京航空航天大学能源与动力学院	8	62	5.0	7.0