汽轮机中压缸正胀差超限的原因分析及改进措施

• 作者: 李书明
• 来源期刊: 热力发电
• 关键词: 汽轮机 中压缸 胀差 蒸汽加热装置 滑销系统
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 48-49,66
• 页数: 3页
• 分类号: TK267
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-3364.2004.04.014

摘要

对黄埔发电厂2台300MW汽轮机中压缸在机组起动过程中长期出现正胀差超限问题进行了分析,认为中压缸本身结构不完善和蒸汽加热系统中加热蒸汽量不足,以及起动各阶段运行调整不够合理是主要原因.对此,提出了降低汽轮机中压缸正胀差的措施,实施后效果显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李书明		1	1	1.0	1.0