船舶结构腐蚀检测与腐蚀模型不确定性及其更新

• 作者: 张圣坤 李典庆
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 不确定性 无损检测 腐蚀模型 全概率模型 船舶结构
• 年，卷（期）: 2004,（3）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 55-69
• 页数: 15页
• 分类号: U661
• 字数: 2169字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2004.03.007

摘要

针对经典的概率论不能有效地处理无损检测中检测概率的参数不确定性问题,提出了定量分析检测概率参数不确定性问题的贝叶斯方法,并以威布尔分布形式的检测概率为例,推导了量化参数不确定性的放大系数的计算公式.针对传统的数据分析法及专家判断法不能分析模型不确定性更新问题,本文基于无损检测信息,采用贝叶斯更新方法量化了检测概率分布函数的统计模型不确定性,得到了检测概率统计模型权重的后验概率及相应的分布参数的后验概率密度函数.最后提出了分析船体结构腐蚀多层次模型不确定性问题的全概率模型法,并用算例证明了文中所提方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李典庆	上海交通大学船舶与海洋工程学院	52	488	13.0	20.0
2	张圣坤	上海交通大学船舶与海洋工程学院	143	1382	19.0	27.0