土工网在桥头引道路堤中的应用研究

• 作者: 凌建明 彭聚才
• 来源期刊: 建筑材料学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 土工网 路堤 桥头引道 桥头跳车
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 工程应用
• 页码范围: 437-441
• 页数: 5页
• 分类号: U418.5
• 字数: 3316字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-9629.2004.04.014

摘要

以室内试验研究了路基土与土工网之间的综合摩阻力、张力膜效应及不同土工网铺设间距对复合土反应模量的影响,并依托上海市城市外环线1期工程,研究了桥头引道加筋路堤和不加筋路堤的地基顶面垂直土压力、水平土压力、地基顶面沉降、路堤坡脚侧向位移和路面工后沉降等.结果表明,将土工网加筋路堤用于解决桥头跳车效果明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	凌建明	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	219	3424	33.0	48.0
2	彭聚才	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	3	9	1.0	3.0