一种S弯进气道的设计与实验研究

• 作者: 万大为 潘世勇 艾清 郭荣伟
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: S弯进气道 进气道效率 流场畸变 中心线形状 面积变化规律
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 150-154
• 页数: 5页
• 分类号: V211.3
• 字数: 2344字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2004.02.003

摘要

在导弹总体几何尺寸的严格限制下,通过特定中心线形状和沿程面积变化规律的控制,完成了一种大偏距短扩压的亚声速进气道的设计,设计中充分考虑了导弹的气动阻力特性.本文还进行了风洞实验研究,得到了进气道的性能参数、速度特性、攻角特性和侧滑角特性,结果表明该进气道具有良好的气动性能(总压恢复系数大于0.98).进气道的出口总压图谱表明,前急后缓的中心线形状与前急后缓的面积变化规律的组合对出口总压的均匀分布不利.本研究为S弯进气道的设计和应用积累了经验,提供了实验依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万大为	南京航空航天大学能源与动力学院	5	61	5.0	5.0
2	郭荣伟	南京航空航天大学能源与动力学院	90	925	15.0	22.0