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摘要:
针对ECD-U2高压共轨系统,基于自主开发的电控单元,综合考虑柴油机的各种运行工况,利用软件编程设计了具体的共轨柴油机喷射控制策略,实现了稳定控制喷油压力和精确控制喷油量、喷油定时的目标,同时满足了柴油机快速起动和平稳运转的要求.台架试验验证了控制策略的可行性和可靠性,控制效果达到了预期要求.
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关于柴油机高压共轨电控燃油喷射开发系统的设计
电控燃油喷射系统
共轨
系统开发
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高压共轨柴油机喷射控制策略研究
来源期刊 车用发动机 学科 工学
关键词 柴油机 共轨系统 喷射控制策略
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 电控技术
研究方向 页码范围 14-18
页数 5页 分类号 TK412.5
字数 3856字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2222.2004.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳明高 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室 209 3449 29.0 47.0
2 任亮 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室 2 59 2.0 2.0
3 李进 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室 12 150 7.0 12.0
4 杨福源 清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室 44 569 14.0 22.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
共轨系统
喷射控制策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
车用发动机
双月刊
1001-2222
14-1141/TH
大16开
天津市北辰区永进道96号中国北方发动机研究所《车用发动机》编辑部 
22-53
1978
chi
出版文献量(篇)
2384
总下载数(次)
4
总被引数(次)
18208
相关基金
国家重点基础研究发展计划(973计划)
英文译名:National Basic Research Program of China
官方网址:http://www.973.gov.cn/
项目类型:
学科类型:农业
论文1v1指导