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摘要:
在含蜡热油管道的实际运行过程中,油品的一些物性参数,如比热容、黏度、密度等均随油温的变化而变化.在加热站间管道沿线,流态和流型随着温度的变化也会发生转变.综合考虑以上因素,采用数值积分方法,对加热站间管路划分了区间,各自应用不同的摩阻特性公式进行摩阻损失计算,提高了计算精度.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 含蜡热油管道站间摩阻损失的计算
来源期刊 管道技术与设备 学科 工学
关键词 热油管道 摩阻损失 分区 数值方法
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 9-10,25
页数 3页 分类号 TE823.34
字数 2364字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9614.2004.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王岳 97 445 11.0 16.0
2 刘爱虢 4 20 2.0 4.0
3 付永杰 3 31 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
热油管道
摩阻损失
分区
数值方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
管道技术与设备
双月刊
1004-9614
21-1312/TH
大16开
辽宁省沈阳市大东区北海街242号
8-145
1993
chi
出版文献量(篇)
2354
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4
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