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摘要:
车轮裂纹可能导致列车出轨,可采用无损检测法来进行车轮的检测.检测发现有高周向拉应力的车轮不应再次使用.本文介绍的方法为磁致伸缩应力测定法可利用小型传感器方便地检测出表面残余应力.试验证明,评价周向应力的最佳测定部位是轮缘侧面的基准槽附近.本方法的测定结果与破坏法之间存在着一种良好的相互关系.经检测多个车轮证实,本方法适合于评价车轮的周向应力.
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文献信息
篇名 用磁致伸缩应力法进行铁道车轮的无损检测
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 铁道车轮 周向应力 制动故障 无损检测 磁致伸缩应力测定法
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 诊断·检测
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U270.7
字数 语种 中文
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铁道车轮
周向应力
制动故障
无损检测
磁致伸缩应力测定法
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
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